Mehmet �AKIR

Trabzon�da Levantenler disinda ilk vapur acenteligi atilimini ger�eklestiren Mehmet �akiroglu oldu. Dogum tarihi�1853 olan Mehmet �akiroglu 1936 da vefat etti. Mehmet �akiroglu, Trazonda sahil b�l�m�nde ��mlek�i semtinde su anda ��mlek�i bayirinin sonunda bulunan kavak agacinin karsisindaki merdiven bayirinin yanindaki d�kkanda deniz malzemeleri, balik�i malzemeleri satarak ticarete basladi. Ahsap 20-40 tonluk mavnalar insa ettirdi ve bu mavnalarla alargada demirde yatan gemilerden tahmil tahliye islerini �stlendigi gibi zamanla gemi acenteligine y�neldi.

Yine o d�nemde usturmaca, katran, flenk yagi, fin marka motorlarin satislarini yapmakta ve gelen gemilerin her t�rl� kumanya ihtiyacini karsilamaktaydi. Gemilerin �ncelikle talepleri un ve yumurta ve canli tavuk olurmus ve o d�nemlerde. Gemiler ekmegi aldiklari unlarla gemilerde yaparlarmis. 1935 yilinda armat�rl�ge ge�is i�in insa ettirdigi (NURULBAHR) isimli �ektirme ve servis gemisinin motorunu (FIAT -24) Italyadan getirerek armat�rl�ge basladi. Kendisi aksam saatlerinde sahile inerek denize �ikan gemicilerin selametle kiyiya d�nmesini merak eder, aksam d�n�sleri gecikince, sahilde ates yakarak yolunu kaybetmis gemici varsa, onlara bir fener gibi yol g�stermeye �alisirdi.

Yusuf �akir

Batumdan muhtelif mallari y�kler, bu mallar arasinda batum balini Trabzona getirerek pazarlardi. Trabzona d�zenli sefer yapan yabanci gemi kumpanyalari olan Fransiz MASSAGENES MANTIMES, Alman DEUTSCHE - LEVANTE LINIE l, Alman-Hollanda DEUTSCHE ONENT LME, Alman DEUTSCHE LEVANTE LME ISVEC ATLAS � LEVANTE IME, italyan ADNATICA IME ve ILYDOSTNESTINO gemilerini merakla ve �zlemle seyreder,�t�rklerinde b�yle gemileri olmamasindan etrafina dert yanarmis.

Steam�li olan gelen gemilerden bazilarinin isimleri:IZEO� VESTA � CAMBIDOLIOo � PALESTINA � BULGANA

Bu gemiler, o d�nemlerde Istanbul�dan kalkar sovyet limanlarina ugrayarak Batum �dan Trabzona gelerek y�k ve yolcu tasimaciligi yaparlarmis. Irandan develerle konvoylar halinde gelen transit y�kler (�rnegin; �ay, pamuk, kina vs) gemilere y�klenerek d�nya pazarlarina g�nderilirdi. Kabotaj kanunu 1926 yilinda y�r�rl�ge girdikten sonra, bu gemilerden Hollanda yapimi olan bulgaria, cambidoglio � izeo sadikzadeler tarafindan satin alinmistir.(rusen kaptan tarafindan) Gemilere t�rk bayragi �ekilmis ve Istanbul � Samsun � Trabzon arasnda y�k ve yolcu tasimaciligina baslamistir. 3000 � 3500 tonluk olan bu 3 gemiye, AKSU - GUNEYSU - TANisimleri verilmistir.

�

Kisa bir s�re sonra, devlet kurulusu olan seynsefayin denizcilik isletmesi tarafindan,G�L CEMAL� CUMHURIYET � VATAN � ANKARA - IZMIR - EGE isimli gemiler karadeniz limanlarinda �alismaya baslamislardir. O donemin armat�rleri arasinda, yelkenliler, Tavilogullari aldikactilari�da sayabiliriz.

�mer �AKIR (Solda) - Abdullah �AKIR (Sagda)

Mehmet �akiroglu ailesi, soyadi kanunu ile soyadlarini �akir olarak devam ettirirken gemi acenteligi ve ve armat�rl�k alaninda 1880'de d�nyaya gelen Yusuf �akir (vefat tarihi 1949) 1920'de d�nyaya gelen 2 erkek �ocuklari Abdullah �akir (vefati 1987) �mer �akir (vefat� 2017) ve kizi �akir ailesini ���nc� kusakta temsil etmislerdir.

Ugur Teoman �akir, Trabzon Tur adi altinda gemi acenteligi faaliyetlerini 4. kusak olarak devam etmektedirler.